Скреперы — это высокопроизводительные машины для массового земляного строительства, поскольку они предназначены для перемещения больших объемов грунта с минимальным количеством операций. Скреперы работают по принципу «срезать и перевезти»: передний резец врезается в грунт, одновременно открывая щит скрепера, чтобы материал поступал в ковш, расположенный сзади агрегата. После заполнения ковша щит закрывается и немного приподнимается, после чего машина направляется к месту разгрузки, где задняя пластина-толкатель выталкивает материал из ковша для распределения.
Существует три основных типа скреперов: прицепные скреперы (которые тянутся бульдозером или трактором), моторизованные скреперы (самоходные) и скреперы с подъёмным устройством (загружают материал с помощью конвейера, что позволяет загружать твёрдые грунты). Скреперы широко используются на крупных строительных объектах, таких как автомагистрали, аэропорты, дамбы и рекультивация земель. Современные самоходные скреперы оснащены двойными двигателями и/или шарнирно-сочленённой шестиколёсной системой привода для лучшего сцепления и манёвренности. Новейшие модели обладают возможностью обеспечивать контроль уклона в реальном времени посредством GNSS, автоматической установки ковша и телематики для оптимизации работы парка новейших самоходных агрегатов.
Хотя скреперы теряют свою эффективность из-за крутых уклонов, скалистого рельефа или чрезвычайно коротких или длинных перевозок, они не имеют себе равных в своей нише, когда необходимо перемещать большие объёмы подходящего материала с гораздо большей эффективностью и производительностью, чем любым другим методом, при условии соответствия условий площадки их оптимальной рабочей зоне.