Этот фронтальный колесный погрузчик оснащен как мощным двигателем, так и эффективной гидравлической системой, что обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики и высокую точность при выполнении всех видов работ по планировке, погрузке и подъему грузов. Дизельный двигатель обладает достаточной мощностью для поддержания низкого уровня выбросов, а также позволяет без значительных усилий переключаться между гидростатической и powershift-трансмиссией, обеспечивая плавное переключение передач (без рывков и сбоев) и предсказуемую отдачу мощности за счет стабильного крутящего момента на ведущей оси. Дополнительно предусмотрены поворотные противовесы/опорные балки (противовес ковша), которые обеспечивают максимальную устойчивость при работе и подъеме грузов благодаря использованию усиленной кольцевой конструкции (область высокого сцепления; расположена в задней части погрузчика). Применение усиленной базовой рамы, охватывающей четыре задних колеса, вместо традиционных рам, опирающихся только на шины, способствует более равномерному распределению нагрузки: каждое заднее колесо получает одинаковую опору без ущерба для общей прочности погрузчика и его грузоподъемности. Наличие различных вариантов крепления ковша позволяет адаптировать технику под разные задачи — от легких ковшей (для очистки небольших грунтовых дорожек) до тяжелых ковшей (для работы с крупными камнями), обеспечивая эффективную работу с материалами в строительстве и сельском хозяйстве. Кабина оператора просторная, обеспечивает комфорт при работе и характеризуется низким уровнем шума. Внутреннее устройство кабины включает передовые элементы дизайна, например, систему кондиционирования воздуха, которая поддерживает прохладу, тишину и комфорт оператора за счет применения термоизолятора между системой отопления/кондиционирования и телом оператора. Цифровой приборный щиток предоставляет оператору данные в реальном времени о температуре, давлении, частоте вращения двигателя (RPM) и напоминаниях о техническом обслуживании. Электропроводка, расположенная в каждом сервисном люке кабины оператора, обеспечивает быстрое снятие, установку и обслуживание каждого электрического компонента, позволяя операторам ежедневно проверять множество механических систем и минимизировать простои из-за технического обслуживания. Дополнительное оборудование безопасности включает сертифицированный ROPS/FOPS козырек (система защиты от опрокидывания и падения предметов), заднюю камеру и устройство ограничения грузоподъемности, что позволяет оператору уверенно работать на загруженных строительных или сельскохозяйственных объектах. Данная машина обеспечивает точное и отзывчивое управление при всех видах работ по планировке, погрузке и подъему грузов благодаря надежному высокопроизводительному двигателю и высокоэффективной гидравлической системе. Благодаря высокой мощности и низкому уровню выбросов двигатель дополняется либо гидростатической, либо powershift-трансмиссией, гарантирующей плавное переключение передач и предсказуемый крутящий момент от двигателя. Усиленное ходовое устройство в сочетании с оптимизированным распределением массы и большими балластными грузами на колесах обеспечивает эффективное противовешивание, высокую устойчивость при подъеме тяжелых грузов и улучшенное усилие отрыва ковша. Диапазон ковшей варьируется от легких до тяжелых, что делает данную технику отличным решением как для строительных, так и для сельскохозяйственных задач по перемещению материалов. Просторная кабина оснащена системой климат-контроля, эффективной шумоизоляцией и цифровым приборным щитком, отображающим температуру, давление, частоту вращения двигателя (RPM) и напоминания о техническом обслуживании. Сервисные люки и технологические отверстия спроектированы так, чтобы обеспечить удобный доступ к ежедневному осмотру и регулярному техническому обслуживанию, сокращая простои. Системы безопасности включают сертифицированный ROPS/FOPS козырек, камеру заднего вида, систему ограничения грузоподъемности и др., позволяя операторам уверенно работать на загруженных строительных площадках.
EN
